Documentatiecentrum Vlaamse Rand, Rand-abc-fiche, 2008
De Vlaamse overheid wil het noordelijke deel van de Ring rond Brussel verbreden. Eerst aan de beurt is het stuk tussen de E19 in Machelen en de E40 in Sint-Stevens-Woluwe. Daar zou de Ring op z’n breedst worden, mogelijk tot 17 rijvakken. Nieuw is dat er afgescheiden rijstroken komen voor het doorgaande en voor het lokale verkeer. Dat lokale verkeer, dat een op- of afrit tussen de aansluitingen met de autosnelwegen wil gebruiken, zou een parallelbaan aan weerszijden van de Ring voor doorgaand verkeer krijgen. Ter voorbereiding van een Gewestelijk Ruimtelijk Uitvoeringsplan werd een plan-milieueffectenrapport (plan-MER) opgemaakt. Het openbaar onderzoek liep tot 6 november.
Hoorzitting in het Vlaams Parlement
In het Vlaams Parlement werd op vraag van Vlaams parlementslid Sven Gatz op 9 december 2008 een hoorzitting georganiseerd over de uitbreiding van de Ring. Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) van de Vlaamse administratie, het studiebureau Transport & Mobility, de milieubeweging Modal Shift en het Brussels Hoofdstedelijk Gewest kwamen aan het woord.
PLAN-MER, Omvorming van de RO, vak A3/E40 (Sint-Stevens-Woluwe)-A1/E19 (Machelen), Kennisgevingsdossier, Projectnummer 24/000073, in opdracht van Agentschap Wegen en Verkeer Vlaams-Brabant, Vilvoorde, 2008, 119 p.
ARCADIS, Infrastructuur, milieu, gebouwen
Download het kennisgevingsdossier plan-MER
Het Franstalige dossier ligt ter inzage op het gemeentehuis van Kraainem, Wemmel en Wezembeek-Oppem en bij de dienst Milieueffectrapportage.
Links naar meer informatie:
- Meer informatie via www.mervlaanderen.be
- Beleidsdocumenten in verband met de verbreding van de Ring: via de databank
- Het ontwerp van Gewestelijk vervoersplan van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest
- Brussels Instituut voor Milieubeheer (BIM)